為延長道路使用壽命，近日，泰和管理中心在泰井高速公路K11+000~K11+200路段開展了瀝青路面裂縫“焊接”試驗。
瀝青路面裂縫“焊接”技術是預防性養護中的一項新工藝，是指通過裂縫專用檢測設備對裂縫的寬度及深度進行檢測分析，根據檢測結果再使用專門的焊縫設備把焊縫材料從裂縫下部向上對裂縫進行填充。該工藝使焊縫材料能夠充分填充至路面裂縫的所有縫隙，把半剛性基層瀝青路面的裂縫病害從底基層、再到瀝青面層一并解決，從而將裂開的路面連接為一個整體，達到防水和結構性修復雙重目的。
在試驗現場，工程養護部相關工作人員、養護中心技術人員以及施工單位技術人員觀摩了整個過程，基本掌握了瀝青路面裂縫“焊接”技術的要點，為推進預防性養護工作提供了技術支撐。（郭平）
（圖為：河南萬里路橋集團養護分公司施工現場）
本文來自: 中國高速網(www.cngaosu.com)
詳細出處參考：//www.cngaosu.com/a/2013/0506/404007.html
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