5月30日，許昌市召開工業企業暨科技創新表彰大會。市委、市政府拿出1583.2萬元重獎在2013年度為我市科技創新作出突出貢獻的單位和個人。我公司董事長張良奇同志，被許昌市人民政府授予“許昌市第六屆最高科學技術成就獎”，獎金為30萬元。
“梅花香自苦寒來”，董事長獲此殊榮是他多年來堅持創新理念，踐行科技創新之路結出的碩果。
張良奇董事長帶領研發團隊孜孜以求，克難攻堅，實現了多項技術上的重大突破。自主研發的高速公路路基非開挖快速加固技術，可對路基塌陷、沉降等重大病害進行快速修復處治。該技術已在京港澳高速、連霍高速、漯周界高速、海南西線高速等國內十余條高速公路大范圍推廣應用，僅對已完成工程計算，即可節約公路大修翻建資金15億元以上。研發的長壽命路面超薄磨耗層關鍵材料與技術，開發適用于“柔—剛—柔（ACA）長壽命路面表面層的瀝青超薄磨耗層和瀝青防水連接層的材料、設備、施工工藝、檢測標準和相關規范的成套技術。這項技術可提高高速公路尤其是重載交通條件下高速公路的施工質量，延長使用壽命，降低投資和后期養護費用，是“綠色低碳、節能高效”公路交通建設的關鍵核心技術。該研究成果已在內蒙古準興重載高速公路上推廣應用。與中交集團一公院合作，研究開發了一種自溶冰雪材料，這種材料鋪設在路面（橋面）上，可保證一年內在不超過—15℃的氣溫條件下，小雪自動融化，大雪不結冰，且對路面起到保護作用，有效保障公共交通安全，減少事故隱患，是一種綠色環保型的路面新材料，市場應用空間巨大。已在連霍高速和安徽銅陵長江大橋等地施工。在長安大學讀博士的主要研究課題是混凝土振動拌合技術。該技術是采用葉片強制攪拌與振動作用相結合的技術路線，能在較短時間內使混凝土混合料在宏觀上及微觀上都達到均勻，從而顯著提高混凝土的攪拌質量和攪拌效率，提高成品混凝土的強度和耐久性，并有效節約水泥原材料。在導師的指導和帶領下，利用該技術的成套裝備已取得了階段性成果。1m³振動攪拌成套裝備已經投放市場，取得了理想效果，2m³振動攪拌成套設備正在研制當中。
獲獎之后，張良奇董事長將百尺竿頭，更進一步。帶領河南萬里路橋在創新之路上走得更好、更實、更遠，為打造中國公路養護服務綜合提供服務商第一品牌提供持續的技術支撐。
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