近年來，隨著各級道路通車年限的延長和交通量的日益增大，很多高速公路和國省道干線公路開始出現沉陷、翻漿、唧泥等嚴重病害。在一些高填方路段，由于路基的不均勻沉降，土體出現了明顯的側向滑移，路基、路面產生了嚴重的縱向裂縫。此類病害如果不能得到及時處理，道路的整體穩定性能將會急劇下降，從而影響交通安全，嚴重時甚至可能導致交通癱瘓。
針對諸如此類嚴重的病害，河南萬里路橋集團有限公司養護分公司研制開發出一種新型的非開挖加固技術—高強聚合物注漿技術。此項技術不同于傳統的水泥注漿技術及高聚物注漿技術，它具有早期強度高、無需養生、快速放行、滲透性好且性價比高等優點。
2014年6月，高強聚合物注漿技術在安徽省合六葉高速路面基層及路基裂縫的養護施工中得以成功應用。通過取芯試壓驗證，裂縫上下填充密實，且強度較高，得到了監理及業主的高度評價。同年7月，在鄢陵縣G311國道混凝土路面改造提升項目中，高強聚合物注漿技術再次得到成功應用。施工三個小時后，測得路面彎沉值較施工前大大降低，并全部滿足規范要求。
高強聚合物注漿技術是一項新型的非開挖養護技術，在行車荷載加重和交通量日益增大的養護施工環境中，已凸顯優勢。高強聚合物注漿技術將成為未來養護技術中一顆璀璨的新星。
施工效果展示一
施工效果展示二
關注官方微信